蒉延芳（1883-1957），浙江镇海人。1949年11月参加民建，曾任民建第一届中央委员。曾任上海市商会及上海市宁波同乡会理事长，1946年参加上海人民和平请愿代表团，赴南京请愿。1949年出席中国人民政治协商会议第一届全体会议。新中国成立后，任扬子江拖驳公司总经理，华东军政委员会委员兼财经委员会委员，华东生产救灾委员会主任委员，上海市内河航运局局长，上海市交通运输局局长。第一届全国人大代表；第一届全国政协委员。

　　上世纪三四十年代，活跃在上海工商界的著名宁波帮人士中，有不少在经济管理和社会公益等多方面都颇有建树的社会活动家，其中有一位，被形容为“经营范围之广，福国泽民之大，环顾国内，殆难数觏，虞洽卿之后，一人而已。”

　　他就是蒉延芳。开国大典那天，他曾作为上海工商业的代表之一，站在天安门城楼上见证了这一历史性事件。

　　抗战期间，蒉延芳热衷于搞慈善救济事业。凡慈善、教育他无不热心奔走，捐募垫款，为造福家乡和旅沪宁波同乡，不遗余力。为此，他受到同乡们的普遍尊敬，成为旅沪宁波帮的领袖人物之一。

　　早在1921年，为了给旅沪同乡贫病无告者提供医疗服务，蒉延芳就与当时上海商界名流、同乡朱葆三、方椒伯等人发起创办了四明医院并担任董事。

　　1933年，蒉延芳参与建造宁波灵桥的筹资活动，其间他出资在家乡建延芳桥。同年5月，为改变家乡交通落后面貌，蒉延芳联合张继光等15人集资70万元，创办宁穿（宁波至穿山）汽车股份公司，修建宁横公路，大大改善了宁波东部的交通条件。此后，蒉延芳又相继在宁波投资宁波太丰面粉厂、宁波永耀电力公司等，为家乡的建设和发展作出了一定贡献。

　　另外，蒉延芳担任旅沪宁波同乡会学董委员期间，配合会长虞洽卿，致力于兴办旅沪宁波子弟的教育事业。直至抗战前夕，宁波同乡会已在沪开办小学10所，在校学生达3460名，成为宁波同乡会成就最显著的一项成果。

　　1948年12月3日，满载3000多名乘客的招商局“江亚轮”，从上海驶往宁波途中，在离吴淞口外30海里处洋面上突然发生爆炸，导致轮船沉没，罹难者约2100多人，造成了我国航运史上震惊中外的惨案。事发后，遇难者家属群情激昂，认为招商局抢救不力，推诿责任，草菅人命。当时，在沪主持宁波同乡会工作的蒉延芳鉴于死难旅客多为宁波同乡，即以“宁波旅沪同乡会”名义，组织成立“江亚轮惨案善后委员会”并担任主委。他不顾年事已高，奔走于各方之间。负责处理罹难者打捞、认领、安葬、赔偿等诸事项。

　　来源：民建中央微信公众号